方式具有机动灵活、门对门运输、通达性好等显著特点。道路运输道路设计可以采用一阶段设计、两阶段设计和三阶段设计。其中，最为常用的是。两阶段设计以集散交通的功能为主，兼有服务功能的城市道路属于。次干路公路标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网、防眩设施、路侧护栏等属于。防护设施在我国道路设计中，交通量换算采用的标准车型均为小客车。对