客车一般按(    )分为微型轻型中型和大型等。发动机功率越大负荷就越高(     )在活塞环中,(     )的工作条件最恶劣。气门叠开角发生在哪两个行程(      )废气涡轮增压由于利用的是发动机排出的废气,基本不消耗发动机本身的动力

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客车一般按(    )分为微型轻型中型和大型等。发动机功率越大负荷就越高(     )在活塞环中,(     )的工作条件最恶劣。气门叠开角发生在哪两个行程(      )废气涡轮增压由于利用的是发动机排出的废气,基本不消耗发动机本身的动力(     )爆燃和表面点火都是汽油机的两种非正常燃烧,它们之间没有关系,都会使发动机有敲缸的声音(      )柱塞式喷油泵要解决什么时候喷和喷多少油的问题。(     )排气中CO主要是在局部缺氧或低温下由于烃的不完全燃烧产生的,CO的浓度基本上取决于空燃比。(     )风扇工作时,风是向散热器方向吹的,这样有利于散热。 (     )若曲轴主轴承连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成(     )点火过迟会导致发动机(     )电起动系统的控制装置就是一个电磁开关,其作用是用于控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离及电动机电路的通断。(     )A:吨位 B:车身长度 C:油耗 D:载客人数 答案: 车身长度A:错 B:对 答案: 错A:第二道气环 B:第一道油环 C:第一道气环 D:第二道油环 答案: 第一道气环A:做功行程 B:压缩行程 C:排气行程 D:进气行程 答案: 排气行程; 进气行程A:对 B:错 答案: 对A:对 B:错 答案: 错A:对 B:错 答案: 对A:错 B:对 答案: 对A:对 B:错 答案: 错A:机油压力过大 B:机油压力过低 C:机油压力不确定 D:机油压力不一定 答案: 机油压力过低A:曲轴反转 B:排气管放炮 C:化油器回火 D:耗油率下降 答案: 排气管放炮A:错 B:对 答案: 对

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