补惺隋继孟亥街了毙非净攻漠
第1章 绪论
第1章 单元检测
1、单选题:
机电一体化系统中的测试传感部分相当于人体的( )
A: 五官或皮肤
B: 大脑
C: 四肢
D: 血液
答案: 五官或皮肤
2、单选题:
人的大脑相当于机电一体化系统的( )
A: 测试传感部分
B: 驱动部分
C: 执行机构
D: 控制及信息处理单元
答案: 控制及信息处理单元
3、单选题:
数控机床中的齿轮传动和丝杠螺母传动属于机电一体化系统中的( )
A: 机械本体部分
B: 执行机构部分
C: 驱动部分
D: 测试传感部分
答案: 执行机构部分
4、单选题:
下列不属于机电一体化系统驱动部分的是( )
A: 步进电机
B: 直流电动机
C: 电机驱动器
D: 同步齿形带
答案: 同步齿形带
5、单选题:
下列不属于机电一体化关键技术的是( )
A: 管理技术
B: 接口技术
C: 伺服驱动技术
D: 自动控制技术
答案: 管理技术
6、判断题:
机械本体是指系统所有功能元素的机械职称结构,包括机身、框架和机械连接。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
7、判断题:
机电一体化系统的测试传感部分直接影响系统的控制精度和成本。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
8、判断题:
机电一体化发展趋势为绿色化、智能化、模块化、网络化、微型化。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
9、填空题:
机电一体化的核心技术是( )技术和微电子技术
答案: 机械
10、填空题:
机电一体化的核心技术是机械技术和( )技术
答案: 微电子
11、填空题:
机电一体化系统中的机械本体部分相当于人体的( )
答案: 骨骼
自学效果检验
1、判断题:
机电一体化技术指的就是计算机技术。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
2、判断题:
高科技的现代已经不需要机械技术。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
3、判断题:
机电一体化一般包含机电一体化产品(系统)和机电一体化技术两层含义。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
4、判断题:
机电一体化是从系统的观点出发,将机械技术 、微电子技术、信息技术、控制技术等在系统工程基础上有机地加以综合,以实现整个系统最佳化的一门新兴边缘性(交叉)技术学科。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
5、判断题:
提供能量的方式包括电能、气能和液压能,以电能为主。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
6、判断题:
数控车床的CPU板属于系统的执行元件。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
7、判断题:
机电一体化系统中的驱动部分相当于人体的肌肉。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
8、判断题:
驱动元件种类一般分为电动、液压、气压。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
9、判断题:
机电一体化的发展方向为绿色化、智能化、模块化、网络化以及微型化。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
10、判断题:
自动控制技术是指信息的交换与存取,如传感器的采集和处理。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
第2章 机械系统
机械系统参数对系统性能的影响(一)测验
1、单选题:
闭环之内传递动力的齿轮的齿隙对系统精度( )影响, 对稳定性( )影响
A: 无 有
B: 无 无
C: 有 无
D: 有 有
答案: 无 有
2、单选题:
下列传动机构中,精度最低的是( )
A: 圆柱齿轮
B: 蜗轮蜗杆
C: 圆锥齿轮
D: 谐波齿轮
答案: 圆锥齿轮
3、单选题:
下列传动机构中,传动效率最低的是( )
A: 圆柱齿轮
B: 蜗轮蜗杆
C: 圆锥齿轮
D: 谐波齿轮
答案: 蜗轮蜗杆
4、单选题:
关于系统刚度下列说法错误的是( )。
A: 刚度对系统精度和动态特性都有影响
B: 系统的刚度越大,因静摩擦力的作用而产生的传动部件的变形越小,系统的失动量也越小。
C: 系统的刚度越大,固有频率越低,越容易使系统发生共振现象。
D: 提高刚度有利于提高系统的快速性 。
答案: 系统的刚度越大,固有频率越低,越容易使系统发生共振现象。
5、单选题:
关于粘性阻尼、阻尼比、阻尼系数下列说法错误的是( )。
A: 阻尼分为静摩擦阻尼、库仑摩擦阻尼、粘性摩擦阻尼,都是有量纲的。
B: 阻尼比与机械系统的粘性阻尼系数、系统刚度和质量分布有关,没有量纲。
C: 粘性阻尼系数影响阻尼比和阻尼的大小,是有量纲的。
D: 粘性阻尼、阻尼比、阻尼系数都是具有量纲的物理量。
答案: 粘性阻尼、阻尼比、阻尼系数都是具有量纲的物理量。
6、单选题:
随着机械系统转动惯量的增大,以下说法错误的是( )。
A: 使机械负载增加,能耗增大。
B: 系统的固有频率下降,容易产生谐振。
C: 系统的固有频率下降,相应快速性下降。
D: 系统相对阻尼比增大,稳定性提高。
答案: 系统相对阻尼比增大,稳定性提高。
7、单选题:
当其他参数不变时,若系统甲转动惯量是系统乙转动惯量的2倍,则下列说法正确的是( )。
A: 甲的阻尼比大于乙。
B: 甲的快速性比乙差。
C: 甲的稳定性比乙好。
D: 甲的固有频率比乙高。
答案: 甲的快速性比乙差。
8、单选题:
为了减小传动误差,以下说法错误的是( )。
A: 尽量提高传动件的制造精度和安装精度。
B: 尽量减小传动级数。
C: 误差大的传动机构尽量布置在低速轴上。
D: 减速传动中,按照前小后大原则分配传动比。
答案: 误差大的传动机构尽量布置在低速轴上。
9、单选题:
下列传动机构中属于直线型输出的是( )。
A: 同步齿型带传动
B: 齿轮传动
C: 蜗轮蜗杆传动
D: 谐波减速器传动
答案: 同步齿型带传动
10、单选题:
关于阻尼比对系统性能的影响,下列说法错误的是( )。
A: 随着阻尼比的增大,系统的幅频特性曲线的谐振峰值减小,振荡减轻;
B: 随着阻尼比的增大,相频特性曲线下移,相位滞后量增大,系统响应速度变慢。
C: 阻尼比大于1时,系统无超调,是满足快速性前提下的最佳状态。
D: 为了具有好的快速性和稳定性,任何系统都应将阻尼比调至0.707。
答案: 为了具有好的快速性和稳定性,任何系统都应将阻尼比调至0.707。
11、判断题:
因为阻尼是系统负载的一部分,所以机电一体化系统对传动机构阻尼的要求是越小越好。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
12、判断题:
在不影响系统刚度的条件下,机械部件的质量和转动惯量应尽可能小。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
13、判断题:
在其它参数不变时,随着刚度的增加,系统的幅频特性曲线左移,响应速度变慢。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
14、判断题:
在伺服系统中,通常采用负载角加速度最大原则 选择总传动比,即折算惯量等于电动机转子惯量。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
15、判断题:
回程误差主要来源于传动件的间隙,会使系统带来高频噪声。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
16、填空题:
动静摩擦系数变化过大易使系统产生( )现象,影响系统的启动特性。
答案: 爬行
17、填空题:
惯量越大系统稳定性越( )。(填好或差)
答案: 差
18、填空题:
误差通常可以分为( )误差和( )误差。(两个答案中间空一个格)
答案: 传动 回程
19、填空题:
按输出转角误差最小原则,传动比分配原则应为( )。
答案: 前小后大
20、填空题:
为了减小传动误差,应尽量将精度( )的传动机构布置在高速轴上。 (填高或低)
答案: 低
第2章 单元检测
1、单选题:
闭环之内传递动力的齿轮的齿隙对系统精度( )影响, 对稳定性( )影响。
A: 无 有
B: 无 无
C: 有 无
D: 有 有
答案: 无 有
2、单选题:
下列传动机构中,精度最低的是( )。
A: 圆柱齿轮
B: 蜗轮蜗杆
C
上方为免费预览版答案,如需购买完整答案,请点击下方红字:
为了方便下次阅读,建议在浏览器添加书签收藏本网页
添加书签方法:
1.电脑按键盘的Ctrl键+D键即可收藏本网页
2.手机浏览器可以添加书签收藏本网页
点击浏览器底部菜单-【添加书签】-收藏本网页
点击浏览器底部菜单-【书签/历史】-可查看本网页
获取更多慕课答案,欢迎在浏览器访问我们的网站:
http://mooc.mengmianren.com
注:请切换至英文输入法输入域名,如果没有成功进入网站,请输入完整域名:http://mooc.mengmianren.com/
我们的公众号
打开手机微信,扫一扫下方二维码,关注微信公众号:萌面人APP
本公众号可查看各种网课答案,还可免费查看大学教材答案
点击这里,可查看公众号功能介绍
APP下载
APP功能说明
1.可查看各种网课答案
点击【萌面人官网】,可查看知到智慧树,超星尔雅学习通,学堂在线等网课答案
点击【中国大学慕课答案】,可查看mooc慕课答案
2.可一键领取淘宝/天猫/京东/拼多多无门槛优惠券
如图所示,点击对应图标即可领取淘宝/天猫/京东/拼多多无门槛优惠券
现层帆荷村擎潘壕宦陌品伞晌